C'est ainsi une solution idéale pour gagner du temps sur le lavage du châssis et réduire les coûts variables liés au lavage. Le chariot parcourt, depuis sa position initiale, toute la longueur du véhicule à laver en marquant un arrêt tous les 10 centimètres environ pour donner à la barre le temps de compléter un arc de lavage. La lance tourne sur un axe d'environ 60° et se déplace simultanément de gauche à droite sur 135°, vaporisant de l'eau chaude à haute pression. Grâce à cela, le ChassisClean atteint des pièces se trouvant en second plan, derrière un essieu par exemple.

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